2019滿幫ETC達人,他們于寒冬中揚帆起航

  2019年是怎樣的一年?

  2019年,我們聽過最多的一個詞,就是經濟寒冬,而這個寒冬,也切實影響到了我們每個人的頭上,2019年關鍵詞“我太南了”,相信大部分人都深有體會。

  滿幫有這樣一群貨車司機,卻在寒冬中冒著風雪砥礪前行。

  2019年滿幫平臺活躍司機數超700萬。

  貨車幫/運滿滿 app每天更新700萬票貨源,超650萬司機通過平臺支付定金。超200萬卡友使用滿幫ETC,滿幫的金融、油品,為司機提供了289億元的便利。

  2015年,全國ETC聯網;

  2016年,滿幫開始探索ETC;

  同年4月,滿幫開出第一張貨車ETC卡片。

  2019年10月,歷時短短三年,滿幫ETC用戶已超200萬,充值破千億。

  ETC儲值卡的累積:12個城市的穿越

  來自河南的劉師傅,是2019年ETC充值金額最高的一位,充值高速過路費高達108萬,使用ETC,至少為他省下了五萬元,相當于一位工薪階層人員年收入。

  來自山東的王師傅,2019年用ETC穿越了12個城市,高速拉貨39萬9千公里,31歲的他,多少不眠夜晚奔走在高速上,杭州、昆明、金華、宣城……都留下了他疾馳而過的身影。

  他用ETC穿越無數個城市,39萬公里的高速運輸,相當于繞了地球10圈。

  他們的奔波,是為了親人的安穩。

  ETC記賬卡的蝶變:不停車通行更方便快捷

  2018年,滿幫在山西發行了第一張滿幫ETC記賬卡。

  2019年10月,滿幫開始發行卡簽一體的記賬式貨車ETC,來自廣西的玉師傅,激活了滿幫第一臺OBU車載設備。

  來自山西的付師傅,2018年在滿幫ETC辦理了貨車ETC儲值卡,2019年高速過路費開銷69萬,但使用ETC,至少為他省下了3.4萬元。

  2019年12月3日,他在滿幫辦理了貨車記賬卡套裝,正式從儲值卡用戶、轉換到了記賬卡用戶。短短一月,滿幫ETC記賬卡又繼續讓他省了至少1300元。

  高速公路的航海家,貨運行業的掌舵手

  滿幫ETC2019歷史累計充值消費最高的十位達人,他們最年輕的31歲,最年長的54歲,平均年齡41歲,2019年,滿幫ETC至少為他們省了40萬高速通行費。

  省錢達人、穿越達人、記賬卡達人,他們作為滿幫ETC達人,成了寒冬中,最特別的暖陽。

  他們是高速公路的航海家,也是貨運行業的掌舵手。用旋轉的方向盤,撐起貨運行業,撐起一個個家。

  如果說貨車司機是高速貨運的掌舵手,那么滿幫ETC,或許就是他們的導航保障員。

  2019年的滿幫ETC,在政策變化之際,積極響應國家號召,推進記賬式卡簽一體貨車ETC的發行,通過一系列的車載設備OBU發行系統技術開發與對接,10月底正式開始啟動貨車ETC記賬卡套裝辦理。

  為快速促進用戶從儲值卡到記賬卡套裝轉換,滿幫ETC還聯合建行工行,“免卡費、免設備費、免郵寄費”發放100萬套記賬卡產品。

  20000名線上線下工作人員,熱線客服7X24待命,365個日夜,服務于200萬貨車司機;

  貨車卡簽一體記賬式ETC上線使用后,考慮到售后服務,還陸續推出了OBU兩年質保的服務和賬單延誤保障,讓使用滿幫ETC的貨車司機,都能安心跑高速。

  2020年,我們的下一個十年

  公路貨運支撐起了全國物流運輸,支撐起了萬家燈火,和雙十一大大小小的快遞包裹。

  雙十一,我們狂歡結束,加班加點讓快遞如期抵達的是活躍在高速的千萬貨車司機;春節,闔家團圓,綠通司機還奔跑在路上,只為年夜飯時,城市的萬家燈火都能吃上一口新鮮飯菜。

  其實努力奔跑過的每一位貨車司機,都是滿幫ETC達人,或許也是此時此刻正在看文章的你。

  2016年至2019年,滿幫ETC發行200多萬張ETC卡片,累計為百萬貨車司機節省通行費超過30億元。2020年,滿幫ETC也將繼續前行,繼續優化產品流程和服務保障,下一個十年,繼續拓展更多ETC場景,繼續服務于更多貨車ETC用戶。

  活躍在貨運高速的千萬貨車司機,他們是公路的航海家,也是貨運行業的掌舵手。而滿幫ETC,將在2020年,以及我們下一個十年,繼續為他們保駕護航,繼續于寒冬中,揚帆起航。

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